全球领先的发动机及能源解决方案供应商Everllence已与巴西铁矿石、铜、镍巨头及最大物流运营商之一淡水河谷（Vale）签署合作协议，共同推进乙醇作为船用燃料的研发应用。

ME-LGIE发动机 图源：Everllence

根据协议条款，双方将基于Everllence的B&W ME-LGI发动机平台，合作开发先进的乙醇燃料发动机，旨在为传统化石燃料发动机提供可持续且可行的替代方案。

乙醇不含任何硫，毒性极低，同时具有可生物降解和水溶性的特点。最关键的是，它在常温常压下呈液态，可在加注和船上操作时采用标准化处理流程，简化了这些耗时环节。

该项目还符合淡水河谷的多燃料、面向未来战略，旨在提升其租入船队的灵活性，并推动温室气体减排解决方案的开发。两家公司表示，该协议建立在双方长期战略合作关系基础上，体现了共同推动航运业可持续解决方案的愿景。

Everllence此前已在乙醇燃料领域展现出市场领先地位，分别于2025年9月和12月发布两项重要成果。第一项是在日本成功完成90缸径二冲程ME-LGIM（甲醇液态喷射）发动机在全负荷工况下使用乙醇燃料运行测试；第二项则是在公司的丹麦测试设施成功完成小缸径四冲程甲醇动力发电机组21/31DF-M在全负荷工况下使用乙醇燃料运行测试。

Everllence副总裁兼二冲程业务全球销售与推广主管Christian Ludwig表示：“（我们）很高兴能与淡水河谷达成此项协议，该公司被公认为乙醇作为能源转型燃料的全球有力倡导者。尤其在巴西和中国这两个市场，我们预期此次合作将产生深远影响。就我们而言，我们视淡水河谷为关键战略合作伙伴——不仅在乙醇领域，更是全方位的合作伙伴——并非常乐意支持其雄心勃勃的船队战略。此项协议标志着大规模航运脱碳进程中的一个里程碑，将乙醇打造为具备商业可扩展性和全球重要性的发展路径。”

Everllence二冲程研发高级副总裁Ole Pyndt Hansen表示：“随着多种双燃料技术已投入运营，氨燃料发动机也接近商用成熟，Everllence作为全球领先的二冲程船舶发动机开发商的地位已稳固确立。随着我们将目光转向乙醇燃料，研发团队刚刚结束了在日本为期两周的发动机测试工作，带回的数据进一步增强了我们对乙醇解决方案的信心。早期测试已展现出巨大潜力，而基于这些新数据，我们正在拓展技术路径，将G70和/或G80发动机平台纳入开发范围。双方公司都将此次合作视为战略性举措，旨在以可扩展、面向未来的发动机技术支持淡水河谷的新造船扩张计划。”